Chaîne de traction en plastique utilisant des caractères

Convient pour une utilisation dans une situation de mouvement alternatif, le câble intégré, le tube, la trachée, les tuyaux, etc. ont une traction et une protection.
Chaîne de traînée de chaque section à ouvrir, installation et maintenance faciles. Lorsque le mouvement est silencieux, résistant à l'usure et à grande vitesse.
Le câble de remorquage du mélangeur a été largement appliqué dans les machines-outils à commande numérique, les équipements électroniques, les machines à pierre, les machines à verre, les machines à portes, les machines de moulage par injection, les manipulateurs, les équipements de transport de levage, les entrepôts automatiques, etc.
La structure de la chaîne de traînée en plastique d'ingénierie
On dirait que la chaîne de traînée de la chaîne du réservoir est composée de nombreux maillons unitaires, maillons entre tournant librement.
En morceaux dans le même ensemble de chaîne de traînée est haut, haut, pas le même. Est élevé, le rayon de courbure R à l'intérieur de la chaîne de traînée peut avoir un choix différent.
Le lien de l'unité de mélangeur se compose d'une cadène et du couvercle, d'une chaîne de traction de chaque section à ouvrir. Installation pratique. Sans filetage, après avoir ouvert le couvercle, peut tirer le câble, le tube, la trachée, etc. dans la chaîne.
L'autre peut fournir un séparateur, de l'espace selon le besoin de séparer la chaîne.
Les paramètres de base de la chaîne de traînée en plastique d'ingénierie
Matériel: nylon renforcé, haute pression et charge de traction, bonne ténacité, ignifuge résistant à l'usure élastique élevé. Performances stables à haute et basse température Bt et peut être utilisé en extérieur.
Résistance de la patience: huile démodex, sel et il y a une certaine capacité alcaline de pouce pt.
Vitesse de course et accélération minnith : Vitesse maximale jusqu'à 5 m/s, l'accélération maximale peut aller jusqu'à 5 m/s' (selon le fonctionnement de la vitesse spécifique, l'accélération).
Durée de vie : dans des conditions d'utilisation normale, jusqu'à 5 millions de numéros de mouvement alternatif (durée de vie spécifique en fonction des conditions de fonctionnement au ralenti).